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速途论道第224期:圆通快递自建航空靠谱吗?

2012-12-10 10:26 浏览次数:527 我来说两句(0)

 【速途论道 第224期 圆通快递自建航空靠谱吗?】速途网专栏作家于斌发起话 题:近日圆通速递被禁空运后表示要自建航空公司,我认为目前快递物流行业处 于乱象,有钱自建航空,不如加强内部管理,且如果自建成功,还必须入航空 协会,即使圆通有自己的飞机,协会还是禁运,那么大家觉得圆通自建航空靠谱吗?

  就此多名评论分析人士和速途网专栏作家通过微博参与了今天的话题讨论,发表了精彩的观点和看法。

 

  悟道小明(杂志社编辑):像维珍的理查德·布兰森,从唱片到航空、铁路、电信、大卖场、婚纱、影院、金融服务、可乐等,维珍提供的产品和服务基本上涵盖了人们生活的方方面面。打破现状,造福人民。

  亿超超市策划:从品牌延伸来看,圆通进入航空是为了拓宽自身不足,进一步增强自身的竞争力。从行业竞争来看,更多的民营企业加入到垄断行业中,对于整个行业和经济、意识的推动作用是不可估量的。从收益来看,圆通进入航空可以恰到好处的操控其他物流公司的运输,因此个人觉得,此举是一举多得,支持!

  朱卫坤(实名网络营销):在中国没有钱就什么事情都办不成。当然,有钱了,就什么都可以办成。对于禁空不过是他们缴纳保护费少了,所以被局部的人给禁了,没有啥事情,等风头一过。圆通去摆几桌就可以搞定了。

  陶小开(互联网分析师):有投资又有产出这个是肯定的,圆通有能力做这样的事情是他们经过慎重的考虑而决定的,不管任何事情又是有解决的办法,虽然不一定或者不好说这个办法是否真的能够顺利的解决,但是这也是一个渠道之一,上面说他们没有加强内部管理!你是怎么知道的呢?在很多层面还是需要讲究渠道!

  张书乐(IT评论人):牛皮是靠吹得,飞机是靠油的,自建航空公司的理想是远大而丰满的,快递公司面对的现实是残酷而骨感的。

  脂胭斋(速途网郑州办总经理):我认为靠谱,这也是表明企业发展的决心,是树品牌的好牌,支持!

  非IT美女(网友):不太清楚其中具体需要什么条件和要求,但这样做是可行的,DHL在全球就有很多飞机,虽然大部分是和航空公司合作,这说明,要做大做强最好是自建航空。但是圆通究竟有多大的实力和把握做这事儿还不清楚。另外,圆通基础服务还存在很多问题,我觉得,自建航空可能会带来更多管理和服务上的问题。

  刘敏华(网络营销专员):我认为圆通不会付诸实施去造航空公司,这只是他们领导的一时大话,换句话折射圆通领导做事不冷静的表现。在国内复杂局势下,航空公司周边牵涉的东西太多,他快递公司的搞不好还想搞航空,痴心妄想!

  丁道师(速途网副主编):我认为圆通在这个节骨眼上宣布做航空公司,有吸引眼球的嫌疑。 当然,圆通也有可能蓄谋以及,即使不发生这次的事故,他们也想做航空公司。

  王易见(IT评论人):在我记忆中圆通的服务似乎也不怎么好!所以,圆通恐怕应该关注一下如何提升服务质量。至于要做航空,恐怕是一句大话,也是一句“气话”,目的是为了摆脱航空公司的约束!但圆通没有注意到,之所以航空公司会对其处罚,是因为他自己的监管没有做好!可见圆通对问题认识不清!

  赵虎(资深律师):这样的案例不知道国际上有没有,我认为中国这些快递公司目前还没有这个实力。如果能建航空公司,也许可以改行做航空公司,不用做快递公司了。从经济角度考虑,专业的公司做专业的事,没有必要自建,完善自己让现有航空公司接受自己即可。从政策角度看,航空公司国家控制比较严,得到许可成本高,很难。

  刘宇凡(大东街创始人):我建议圆通还是先把自己的服务质量提升起来再说吧。任何一个企业,服务不好,终成病根。你有能力自建航空,就更应该多发时间与金钱去改善你的服务问题。别让服务问题成了你的致命枪。

  莫湘兆(维推网主编):快递做航空早已经不是新闻了,快递行业的发展不能跟电商比,电商做不下去了就说自己做物流,快递做不下去了,就是自己做航空,这个不是很靠谱,相反物流做得不好不是在于你用什么工具和方式,而是你是否把物流当做一件事来做,就好比创业起码有些人为了梦想而做。

  赵宏民(专栏作家):据悉,目前顺丰,EMS都有自己的航空公司,都有数架飞机,所以圆通完全可以搞一个,也许以后航空公司在快递行业遍地开花。我认为圆通自建航空当然靠谱!航空目前貌似是国家垄断的。

  王敏(易观特邀专家顾问): 从品牌延伸来看,圆通进入航空是为了拓宽自身不足,进一步增强自身的竞争力。从行业竞争来看,更多的民营企业加入到垄断行业中,对于整个行业和经济、意识的推动作用是不可估量的。从收益来看,圆通进入航空可以恰到好处的操控其他物流公司的运输,因此个人觉得,此举是一举多得,支持!

  张雨芹(速途网评论中心编辑): 圆通敢提出申请自然要做好前期非常多的准备工作,但是就在被禁空运短短时间内就提出申请有点炒作夸大的嫌疑,想建一个航空公司没那么容易,如果只是单纯的运货物的话,这成本代价太高了。

       城宇(4G时代主编):刚被限制,就自建航空,圆通很NB啊!这算不算摆明了对着干?有实力很好,但要符合规矩与规定,如果自行飞速发展,而不按规律办事,势必因噎废食。任何行业都有各自的发展速度与规律,遵守规律,才能做到守恒。

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